Ford Galaxie
El Ford Galaxie (no confundir con el actual Ford Galaxy), era un coche de tamaño completo fabricado en Eestados unidos por Ford Motor Company, salió a la venta en el año 1959 y dejó de fabricarse en el año 1974.
El nombre fue usado para los modelos superiores en la variedad de tamaño natural del Ford de 1959 a 1961, en una tentativa de mercadotecnia de apelar al entusiasmo que rodea la carrera espacial. En 1962, todos los Ford de tamaño natural llevaron puesta la insignia Galaxie, con "500" y "500/XL" denotación de la serie más alta. 1965 vio la introducción del Galaxie 500/SA, seguido de Galaxie 500 7 litros en 1966. Los Galaxie 500 parte fue lanzada la serie LTD en 1966, y de los XL en 1967, sin embargo la serie básica que estructura niveles fueron mantenidos. Galaxie "regular" 500 siguió debajo de la Denimacion LTD para los Ford de tamaño normal de 1965 hasta su el final su fabricación, el año modelo 1974.
El Galaxie era el homólogo de alto volumen al Chevrolet Impala. Algunos Galaxies eran de alto rendimiento, máquinas de competición, un antepasado más grande de la era de los muscle car. Los otros eran berlinas.
Una versión del coche también fue producida en Brasil bajo los nombres Galaxie 500, LTD y Landó, a partir de 1967 hasta 1983.
Existe un Ford Galaxy, un coche/minifurgoneta grande disponible en el mercado europeo. El nombre del vehículo es tomado del original Ford Galaxie. Cabe citar que también compitió en la serie NASCAR entre 1959 y 1974.
1959 vio
la introducción del Galaxie en la línea de modelos de Ford, a mediados
del año. Ese año, la variedad de Galaxie fue de seis modelos. Eran
versiones simplemente de alta calidad de Ford que compitieron con el
Ford Fairlane, y con un roofline que imitaba al Thunderbird. De acuerdo
con la era, Galaxie 1959 era un vehículo de acero cromado
y pintado en dos colores. Esta era la misma imagen de coche de
americano de fines de los años 1950, aunque algo sumiso, que sus
competidores de Plymouth y Chevrolet.
El nombre fue usado para los modelos superiores en la variedad de tamaño natural del Ford de 1959 a 1961, en una tentativa de mercadotecnia de apelar al entusiasmo que rodea la carrera espacial. En 1962, todos los Ford de tamaño natural llevaron puesta la insignia Galaxie, con "500" y "500/XL" denotación de la serie más alta. 1965 vio la introducción del Galaxie 500/SA, seguido de Galaxie 500 7 litros en 1966. Los Galaxie 500 parte fue lanzada la serie LTD en 1966, y de los XL en 1967, sin embargo la serie básica que estructura niveles fueron mantenidos. Galaxie "regular" 500 siguió debajo de la Denimacion LTD para los Ford de tamaño normal de 1965 hasta su el final su fabricación, el año modelo 1974.
El Galaxie era el homólogo de alto volumen al Chevrolet Impala. Algunos Galaxies eran de alto rendimiento, máquinas de competición, un antepasado más grande de la era de los muscle car. Los otros eran berlinas.
Una versión del coche también fue producida en Brasil bajo los nombres Galaxie 500, LTD y Landó, a partir de 1967 hasta 1983.
Existe un Ford Galaxy, un coche/minifurgoneta grande disponible en el mercado europeo. El nombre del vehículo es tomado del original Ford Galaxie. Cabe citar que también compitió en la serie NASCAR entre 1959 y 1974.
Historia
1959 vio
la introducción del Galaxie en la línea de modelos de Ford, a mediados
del año. Ese año, la variedad de Galaxie fue de seis modelos. Eran
versiones simplemente de alta calidad de Ford que compitieron con el
Ford Fairlane, y con un roofline que imitaba al Thunderbird. De acuerdo
con la era, Galaxie 1959 era un vehículo de acero cromado
y pintado en dos colores. Esta era la misma imagen de coche de
americano de fines de los años 1950, aunque algo sumiso, que sus
competidores de Plymouth y Chevrolet.
http://sonautosclasicos.blogspot.mx/
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